(no subject)
Oct. 3rd, 2008 08:48 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
catstailВот и закончился мой месячник безопасной езды! Попала-таки в мелкую аварию. И что самое обидное, не по своей вине. То есть, то, что я не виновата, это хорошо: страховка оплатит ремонт, и мне тоже никакого наказания не грозит (баллы там всякие, повышение страховки и проч.) Обидно, что страдать приходится за чужую глупость, своя как-то привычнее и родней.
Ехала я себе тихо-мирно, место для парковки искала на площади около магазинов. Когда объезжала припаркованный в неположенном месте грузовик, его водитель неожиданно открыл свою дверь, процарапал правую сторону машины и снес мне правое зеркало. Причем удар пришелся не по тыльной стороне зеркала, а по стеклу, то есть стукнул, уже когда я его почти миновала. И еще попытался на меня «наехать»: дескать, надо смотреть, куда едешь. На мое счастье, тут же подошел законопослушный канадец в оранжевом жилете, работавший там на маленьком тракторе, который объявил, что он все видел, виноват водитель грузовика, и он готов быть свидетелем. Записал свои данные и руководил моими действиями по получению информации у шофера грузовика, у которого и машина оказалась из проката, и прав с собой не было. Свидетель очень обрадовался, когда я достала фотоаппарат и начала снимать все подряд: где стоит грузовик, все его номера и надписи, и самого водителя.
Позвонили в полицию, выяснили, что полиция приезжает, если кто-то ранен или машина сильно повреждена. А так мы должны сами заявить в страховую компанию и в течение суток явиться с машиной в специальный аварийный центр при полиции. Туда мы поехали уже вместе с невесткой и младшим внуком. Я заранее приготовилась к тому, что придется доказывать, что вина в аварии не моя. Тем более, что никаких данных, кроме номерного знака и фотографий второго участника аварии у меня не было. Поэтому я сфотографировала все повреждения, следы которых ясно (для меня) показывали направление удара, то есть что не я наехала на открытую дверь, а меня этой дверью стукнули.
Но мои профессиональные знания не пригодились. Сначала составили протокол с моих слов, потом полицейский осмотрел машину, пока разговаривали, еще кто-то из сотрудников все сфотографировал. Тут же определили примерную стоимость повреждений - для страховой компании. Объяснили, что беспокоиться по поводу документов второго водителя мне не стоит: он сам заинтересован заявить, иначе его ждут большие неприятности, и искать его будет полиция. Все четко, быстро и доброжелательно. Правда, некоторые вопросы показались мне смешными (ведь проверить правдивость ответов невозможно), например, «смотрела ли я в ту же сторону, в которую ехала», «была ли в очках» или «остановилась ли после инцидента». Видимо, есть стандартный вопросник для аварий. Протокол с фотографиями послали в страховую компанию.
Все вопросы со страховой компанией невестка решила по телефону. Они тоже спросили, есть ли у меня водительские права, и взяла ли я машину с разрешения владельца. Данные другого водителя и его машины выяснили сами, видимо, с помощью полиции.
Кстати, вечером он позвонил нам сам и продиктовал номер водительского удостоверения, которое забыл дома.
Если отвлечься от нервотрепки, потерянного времени и отсутствия машины на время ее ремонта, то опыт получился интересный, поучительный и где-то даже приятный. Но приложу все усилия, чтобы его не повторять.
hit counter
Ехала я себе тихо-мирно, место для парковки искала на площади около магазинов. Когда объезжала припаркованный в неположенном месте грузовик, его водитель неожиданно открыл свою дверь, процарапал правую сторону машины и снес мне правое зеркало. Причем удар пришелся не по тыльной стороне зеркала, а по стеклу, то есть стукнул, уже когда я его почти миновала. И еще попытался на меня «наехать»: дескать, надо смотреть, куда едешь. На мое счастье, тут же подошел законопослушный канадец в оранжевом жилете, работавший там на маленьком тракторе, который объявил, что он все видел, виноват водитель грузовика, и он готов быть свидетелем. Записал свои данные и руководил моими действиями по получению информации у шофера грузовика, у которого и машина оказалась из проката, и прав с собой не было. Свидетель очень обрадовался, когда я достала фотоаппарат и начала снимать все подряд: где стоит грузовик, все его номера и надписи, и самого водителя.
Позвонили в полицию, выяснили, что полиция приезжает, если кто-то ранен или машина сильно повреждена. А так мы должны сами заявить в страховую компанию и в течение суток явиться с машиной в специальный аварийный центр при полиции. Туда мы поехали уже вместе с невесткой и младшим внуком. Я заранее приготовилась к тому, что придется доказывать, что вина в аварии не моя. Тем более, что никаких данных, кроме номерного знака и фотографий второго участника аварии у меня не было. Поэтому я сфотографировала все повреждения, следы которых ясно (для меня) показывали направление удара, то есть что не я наехала на открытую дверь, а меня этой дверью стукнули.
Но мои профессиональные знания не пригодились. Сначала составили протокол с моих слов, потом полицейский осмотрел машину, пока разговаривали, еще кто-то из сотрудников все сфотографировал. Тут же определили примерную стоимость повреждений - для страховой компании. Объяснили, что беспокоиться по поводу документов второго водителя мне не стоит: он сам заинтересован заявить, иначе его ждут большие неприятности, и искать его будет полиция. Все четко, быстро и доброжелательно. Правда, некоторые вопросы показались мне смешными (ведь проверить правдивость ответов невозможно), например, «смотрела ли я в ту же сторону, в которую ехала», «была ли в очках» или «остановилась ли после инцидента». Видимо, есть стандартный вопросник для аварий. Протокол с фотографиями послали в страховую компанию.
Все вопросы со страховой компанией невестка решила по телефону. Они тоже спросили, есть ли у меня водительские права, и взяла ли я машину с разрешения владельца. Данные другого водителя и его машины выяснили сами, видимо, с помощью полиции.
Кстати, вечером он позвонил нам сам и продиктовал номер водительского удостоверения, которое забыл дома.
Если отвлечься от нервотрепки, потерянного времени и отсутствия машины на время ее ремонта, то опыт получился интересный, поучительный и где-то даже приятный. Но приложу все усилия, чтобы его не повторять.
hit counter
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2008-10-04 01:30 am (UTC)А если серьезно, то я теперь, особенно после того как поработала экспертом, езжу крайне осторожно. Да еще этой осторожностью стараюсь компенсировать возрастное снижение реакции (есть с чем сравнить)и недостатки зрения. Так что надежда есть. Если от грузовиков держаться подальше... :)